CONTINENTAL CONTI VANCONT ULTRA

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235/50R19

CONTINENTAL

Conti VanCont Ultra

Dimension: 235/50R19

Nasshaftung: A

Geräusch: 2 | 71 dB

Vorübergehend ausverkauft

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360 €

Preis pro Reifen

1 st

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Reifenratgeber

Conti VanCont Ultra

Der Continental Conti VanCont Ultra ist ein Sommerreifen, der speziell für den Einsatz im Nutzfahrzeugbereich entwickelt wurde. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit für den professionellen Einsatz.

Kurz zusammengefasst

Hochwertige Sommerreifen für den gewerblichen Einsatz

Gute Nasshaftung durch Klasse A bei Nässe

Angenehmer Geräuschpegel mit 71 dB

Information

Einsatzgebiet Und Nutzung

Der Continental Conti VanCont Ultra ist für den Einsatz im Sommer geeignet und bietet zuverlässige Performance bei warmen Witterungsbedingungen. Er ist ideal für Nutzfahrzeuge, die auf Langlebigkeit und Sicherheit ausgelegt sind, und unterstützt den professionellen Transport durch seine robuste Bauweise.

Technische Merkmale Und Eigenschaften

Der Reifen verfügt über eine Nasshaftungsklasse A, was eine gute Verzögerung auf nassen Straßen gewährleistet. Mit einem Noise-Index von 2 und einem Geräuschpegel von 71 dB trägt er zu einem angenehmen Fahrkomfort bei. Der Reifen ist nicht mit Runflat- oder XL-Funktion ausgestattet.

Markierungen Und Kennzeichnungen

Der Continental Conti VanCont Ultra ist als Sommerreifen gekennzeichnet und trägt keine spezielle Markierung für M+S oder 3PMSF. Die verfügbaren Dimensionen umfassen beispielsweise 235/50R19, was auf eine breite Einsatzfähigkeit bei verschiedenen Fahrzeuggrößen hinweist.

Häufige Fragen

Für Welche Witterungsbedingungen Ist Der Continental Conti VanCont Ultra Geeignet?

Der Reifen ist für den Einsatz bei sommerlichen Temperaturen konzipiert und bietet bei Trockenheit sowie Nässe zuverlässige Fahreigenschaften.

Welche Sicherheitsmerkmale Weist Der Reifen Auf?

Der Reifen verfügt über eine Nasshaftungsklasse A, was eine gute Verzögerung auf nassen Straßen ermöglicht. Der Geräuschpegel ist mit 71 dB relativ niedrig, was den Fahrkomfort erhöht.