CONTINENTAL WINTERCONTACT TS800

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CONTINENTAL

WinterContact TS800

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Reifenratgeber

WinterContact TS800

Der Continental WinterContact TS800 ist ein Winterreifen, der speziell für die Anforderungen der Friktion-Saison entwickelt wurde. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus Sicherheit, Komfort und Effizienz bei winterlichen Straßenverhältnissen.

Kurz zusammengefasst

Gute Nasshaftung durch optimiertes Profil und Gummimischung

Angemessene Geräuschentwicklung mit B-Klassifizierung

Verfügbare Dimensionen für unterschiedliche Fahrzeuggrößen

Information

Einsatzgebiet Und Nutzung

Der WinterContact TS800 ist für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen konzipiert. Er eignet sich für Fahrzeuge, die auf zuverlässige Traktion und Sicherheit im Schnee und auf vereisten Straßen angewiesen sind. Der Reifen ist ideal für den saisonalen Einsatz in der Friktion-Periode.

Technische Merkmale Und Eigenschaften

Der Reifen verfügt über eine Gummimischung, die auf Nasshaftung ausgelegt ist, was durch die Nassgriffklasse C bestätigt wird. Das Profil ist auf eine effiziente Wasserableitung ausgelegt, um Aquaplaning zu minimieren. Der Geräuschpegel liegt bei 71 dB, was eine moderate Geräuschentwicklung darstellt. Der Reifen ist nicht mit Runflat- oder XL-Technologien ausgestattet.

Markierungen Und Klassifizierungen

Der WinterContact TS800 trägt die M+S-Kennzeichnung, was auf seine Eignung für winterliche Bedingungen hinweist. Die Geräuschklassifizierung ist B, was auf eine vergleichsweise niedrige Geräuschentwicklung hindeutet. Der Reifen ist für die Saison Friktion geeignet und erfüllt die Anforderungen für winterliche Straßenverhältnisse.

Häufige Fragen

Für Welche Einsatzbedingungen Ist Der Continental WinterContact TS800 Geeignet?

Der Reifen ist für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen in der Friktion-Periode konzipiert und bietet gute Traktion auf Schnee und Eis.

Welche Technischen Merkmale Zeichnen Den WinterContact TS800 Aus?

Der Reifen verfügt über eine Nasshaftungsklasse C und eine Geräuschentwicklung von 71 dB. Er ist nicht mit Runflat- oder XL-Technologien ausgestattet.