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GOODYEAR EAGLE F1 (ASYMMETRIC) N0|EVR

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Reifenratgeber

Eagle F1 (ASYMMETRIC) N0|EVR

Der goodyear eagle f1 asymmetric n0 evr ist ein Sommerreifen, der für sportliches Fahren und hohe Ansprüche entwickelt wurde. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Sicherheit und Komfort bei warmen Wetterbedingungen.

Kurz zusammengefasst

Hochwertige Sommerreifen mit B Wet Grip Klasse für verbesserten Grip auf nassen Straßen

Niedrige Geräuschentwicklung mit Noise Klasse 2 und 71-71 dB für ein ruhiges Fahrgefühl

Keine Runflat- oder XL-Ausstattung, geeignet für sportliche und leistungsorientierte Fahrzeuge

Information

Einsatzprofil Und Nutzung

Der goodyear eagle f1 asymmetric n0 evr ist speziell für den Sommereinsatz konzipiert. Er eignet sich für Fahrer, die Wert auf präzises Handling, kurze Bremswege und gute Traktion bei warmen Wetterbedingungen legen. Der Reifen ist ideal für sportliche Fahrzeuge, die auf eine zuverlässige Performance bei hohen Geschwindigkeiten angewiesen sind.

Technische Merkmale Und Eigenschaften

Der Reifen zeichnet sich durch eine asymmetrische Profilgestaltung aus, die für eine optimale Balance zwischen Kurvenstabilität und Aquaplaning-Sicherheit sorgt. Mit der Wet Grip Klasse B bietet er guten Grip auf nassen Straßen. Die Geräuschentwicklung liegt bei 71-71 dB, was zu einem angenehmen Fahrkomfort beiträgt. Der Reifen ist nicht mit Runflat- oder XL-Technologie ausgestattet.

Markierungen Und Kennzeichnungen

Der goodyear eagle f1 asymmetric n0 evr trägt die saisonale Kennzeichnung für Sommerreifen. Die Reifenmaße sind auf die gängigen Dimensionen abgestimmt, wobei die Beispielgröße 265/35R19 als Referenz dient. Der Reifen ist frei von speziellen Markierungen wie M+S oder 3PMSF, da er für den Sommergebrauch ausgelegt ist.

Häufige Fragen

Für Welche Wetterbedingungen Ist Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric N0 Evr Geeignet?

Der Reifen ist für den Einsatz bei warmen Temperaturen im Sommer konzipiert und bietet bei nassen Bedingungen einen guten Grip durch die Wet Grip Klasse B.

Verfügt Der Reifen Über Runflat- Oder XL-Technologie?

Der Reifen ist nicht mit Runflat- oder XL-Technologie ausgestattet, was auf eine Standardkonstruktion hinweist.