MICHELIN LATITUDE TOUR HP XL LR

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255/60R20

MICHELIN

LATITUDE TOUR HP XL LR

Dimension: 255/60R20

Nasshaftung: C

Geräusch: 1 | 70 dB

Vorübergehend ausverkauft

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345 €

Preis pro Reifen

1 st

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Reifenratgeber

Latitude Tour HP XL Lr

Der Michelin Latitude Tour HP XL LR ist ein Sommerreifen, der für den Einsatz auf verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt wurde. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus Komfort, Sicherheit und Effizienz bei sommerlichen Bedingungen.

Kurz zusammengefasst

Sommerreifen für vielseitigen Einsatz

Gute Nasshaftung durch Klasse C im Nassgriff

Angenehmer Geräuschpegel mit 71 dB

Information

Einsatzgebiet Und Nutzung

Der Michelin Latitude Tour HP XL LR ist für den ganzjährigen Einsatz im Sommer konzipiert. Er eignet sich besonders für Fahrer, die Wert auf eine zuverlässige Performance auf verschiedenen Straßenarten legen. Der Reifen ist für den Einsatz auf Fahrzeugen mit unterschiedlichen Anforderungen geeignet und bietet eine stabile Fahrweise bei hohen Geschwindigkeiten.

Technische Merkmale Und Eigenschaften

Der Reifen verfügt über eine Dimension von 245/45R20. Er ist kein Runflat-Reifen und besitzt keine XL-Ausstattung. Die Nasshaftung wird durch die Klasse C im Nassgriff bewertet, was auf eine gute Leistung bei nassen Straßen hinweist. Der Geräuschpegel liegt bei 71 dB, was einen leisen Lauf gewährleistet.

Markierungen Und Kennzeichnungen

Der Michelin Latitude Tour HP XL LR ist mit der M+S-Kennzeichnung versehen, was auf seine Eignung für den Ganzjahreseinsatz hinweist. Der Reifen trägt keine spezielle Schneeflockenmarkierung (3PMSF), ist jedoch für den Sommergebrauch optimiert.

Häufige Fragen

Ist Der Michelin Latitude Tour HP XL Lr Für Den Ganzjahreseinsatz Geeignet?

Der Reifen ist für den Sommer konzipiert und trägt die M+S-Kennzeichnung, was auf eine Nutzung bei verschiedenen Wetterbedingungen hinweist. Für den Wintereinsatz sind spezielle Winterreifen zu empfehlen.

Verfügt Der Michelin Latitude Tour HP XL Lr Über Runflat-Technologie?

Nein, der Reifen ist kein Runflat-Reifen, was bedeutet, dass bei einem Platten kein spezielles Notlauf- oder Notrad verwendet werden kann.