PIRELLI PZERO (PZ5) (HN)

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275/35R20

PIRELLI

PZERO (PZ5) (HN)

Dimension: 275/35R20

Nasshaftung: A

Geräusch: 2 | 71 dB

Vorübergehend ausverkauft

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400 €

Preis pro Reifen

1 st

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Reifenratgeber

Pzero (PZ5) (HN)

Der Pirelli PZERO PZ5 HN ist ein Sommerreifen, der auf hohe Leistungsfähigkeit und Sicherheit bei warmen Wetterbedingungen ausgelegt ist. Er eignet sich für den Einsatz auf verschiedenen Fahrzeugtypen und bietet eine ausgewogene Balance zwischen Grip, Komfort und Langlebigkeit.

Kurz zusammengefasst

Hoher Nassgriff durch Klasse A bei Nässe

Geringe Geräuschentwicklung mit 71 dB im Noise-Range

Keine Runflat- oder XL-Ausstattung

Information

Einsatzprofil Und Anwendungsbereich

Der Pirelli PZERO PZ5 HN ist für den Sommereinsatz konzipiert und eignet sich besonders für Fahrer, die Wert auf sportliches Handling und Sicherheit bei warmen Wetterbedingungen legen. Der Reifen bietet eine gute Haftung auf nassen Straßen und ist ideal für längere Fahrten sowie für den täglichen Gebrauch.

Technische Merkmale Und Eigenschaften

Der Reifen verfügt über eine Nasshaftungsklasse A, was auf eine exzellente Traktion bei Nässe hinweist. Mit einem Geräuschpegel von 71 dB trägt er zu einem ruhigen Fahrkomfort bei. Der PZ5 HN ist kein Runflat- oder XL-Reifen, was auf eine Standardkonstruktion für normale Einsatzbedingungen hindeutet.

Markierungen Und Kennzeichnungen

Der Reifen ist mit der Geschwindigkeits- und Lastkennzeichnung entsprechend der verfügbaren Dimensionen versehen. Er trägt keine speziellen Markierungen wie M+S oder 3PMSF, da er für den Sommergebrauch ausgelegt ist und keine Wintereigenschaften aufweist.

Häufige Fragen

Für Welche Wetterbedingungen Ist Der Pirelli Pzero PZ5 Hn Geeignet?

Der Pirelli PZERO PZ5 HN ist speziell für den Einsatz bei warmen Temperaturen im Sommer konzipiert und bietet bei trockenen sowie nassen Straßen eine gute Leistung.

Welche Besonderen Merkmale Weist Dieser Reifen Auf?

Der Reifen zeichnet sich durch eine hohe Nasshaftungsklasse A und einen niedrigen Geräuschpegel von 71 dB aus. Er ist kein Runflat- oder XL-Reifen, was auf eine Standardkonstruktion hinweist.