Dimensionen 165/60R14 angiver dækstørrelsen, hvor 165 er bredden i millimeter, 60 er profilhøjden i procent af bredden, R står for radialopbygning, og 14 er fælgdiameteren i tommer.

Kort fortalt

Bredde på 165 mm

Profilhøjde på 60% af bredden

Fælgdiameter på 14 tommer

Information

Hvad betyder dimensionen 165/60R14?

Dimensionen 165/60R14 angiver, at dækket har en bredde på 165 millimeter, en profilhøjde på 60 procent af bredden, en radialopbygning, og er designet til en 14-tommer fælg. Denne størrelse er velegnet til mindre personbiler, hvor komfort og brændstoføkonomi er prioriteret.

Hvad betyder markeringerne og belastnings- og hastighedsindekset?

Load index angiver den maksimale belastning, dækket kan bære, mens speed index angiver den maksimale hastighed, dækket er godkendt til. Disse markeringer findes på dækket og skal matche bilens krav for sikker kørsel. For eksempel kan et load index på 75 og et speed index på T betyde en belastning på op til 387 kg pr. dæk og en maksimal hastighed på 190 km/t.

Hvordan vælger jeg det rigtige dæk til sæsonen?

Dæk med særlige markeringer, såsom M+S eller snefnug, indikerer egnethed til bestemte vejrforhold. For friktion og vinterkørsel anbefales dækketyper med vintermærkning, mens sommerdæk er optimeret til varme og tørre veje. Det er vigtigt at vælge dæk, der er passende til de klimaforhold, man kører i, for at sikre optimal friktion og sikkerhed.

Ofte stillede spørgsmål

Hvordan tolker jeg størrelsesangivelsen 165/60R14?

Størrelsesangivelsen 165/60R14 betyder, at dækket er 165 mm bredt, har en profilhøjde på 60 procent af bredden, er radialopbygget, og passer til en 14-tommer fælg. Denne størrelse er almindelig for mindre biler og giver en god balance mellem komfort og brændstoføkonomi.

Hvad betyder sæmarkeringerne på dækket?

Sæmarkeringer som M+S eller snefnug viser, at dækket er egnet til bestemte vejrforhold. M+S betyder mudder og sne, mens snefnugsmærkningen indikerer vinterdæk, der er testet til kolde og snedækkede veje. Det er vigtigt at vælge dækkene i henhold til de klimaforhold, man forventer at køre under.