Dimensionen 235/60R18 angiver bredde, profilhøjde og fælgdiameter for dæk. Denne størrelse er almindelig til SUV og crossover køretøjer, hvor komfort og greb er vigtige.

Kort fortalt

Bredde på 235 mm

Profilhøjde på 60 procent af bredden

Fælgdiameter på 18 tommer

Information

Hvad betyder dimensionerne 235/60R18?

Dimensionerne 235/60R18 angiver, at dækket har en bredde på 235 millimeter, en profilhøjde svarende til 60 procent af bredden, og det er designet til en 18-tommer fælg. Dette sikrer en god balance mellem komfort, stabilitet og vejgreb, hvilket er vigtigt for køretøjer, der bruger denne størrelse.

Hvad betyder markeringerne på dækket?

Markeringerne inkluderer ofte load index og speed index. Load index angiver, hvor meget vægt dækket kan bære, mens speed index viser den maksimale hastighed, dækket er godkendt til. For eksempel kan et dækmærke med load index 107 og speed index T betyde, at dækket kan bære en vægt på op til 975 kg pr. dæk og er godkendt til hastigheder op til 190 km/t.

Hvordan vælger jeg det rigtige dæk til min bil?

Det er vigtigt at vælge en dæktype, der matcher bilens specifikationer og anvendelse. For dækket 235/60R18 gælder det, at det er egnet til køretøjer, hvor komfort og vejgreb er prioriteret. Ved valg af dæk skal man også tage højde for sæsonmærkninger, som angiver egnethed til vinter, sommer eller helårskørsel, for at sikre optimal ydeevne under forskellige vejrforhold.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder R i dimensionen 235/60R18?

R står for radialopbygning, hvilket er den mest almindelige konstruktionstype for personbredte dæk. Det betyder, at dækket er opbygget med lag af ståltråde, der ligger radialt fra centrum, hvilket giver god stabilitet og holdbarhed.

Hvordan vurderes dækkets sæsonegnethed?

Sæsonmærkninger på dækket, såsom vinter- eller sommerikoner, angiver, under hvilke vejrforhold dækket er designet til at yde optimalt. Helårsdæk kombinerer egenskaber fra begge, hvilket kan være praktisk for brugere, der ønsker et dæksæt til alle årstider. Det er vigtigt at vælge dækket ud fra de klimatiske forhold, man kører i.