YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015

Viser 1 dimension 275/70R16 · fra 1.680 kr.

Hurtig levering 14 dages fortrydelsesret Sommer

Udforsk mere

Alle dæk Til mærket Alle dimensioner

artikler på denne side 275/70R16

Viser 1 artikler på denne side.

Side 1 af 1

275/70R16

YOKOHAMA

Geolandar A/T G015

4 st

Vis

Dækguide

Geolandar A/T G015

Yokohama Geolandar A/T G015 er et terrændæk designet til alsidig brug på både asfalt og lettere offroad-forhold. Dækket findes i et bredt udvalg af dimensioner, hvilket gør det egnet til forskellige køretøjer med fokus på robusthed og pålidelighed.

Kort fortalt

Bredt udvalg af dimensioner fra 175/80R16 til 315/70R17

Vådgrebsklasser C og E for forskellige dimensioner

Støjniveau mellem 70 og 73 dB med klasserne A og B

Information

Anvendelsesområde Og Dimensioner

Geolandar A/T G015 er udviklet til at håndtere både asfaltkørsel og moderate offroad-forhold. Dækket fås i 93 forskellige dimensioner, herunder populære størrelser som 215/70R16, 225/55R18 og 275/65R18. Denne variation sikrer, at dækket kan monteres på mange typer køretøjer, der kræver et alsidigt terrændæk.

Vådt Vejgreb Og Støjniveau

Dækket har vådgrebsklasserne C og E afhængigt af dimensionen, hvilket indikerer et varierende niveau af vejgreb på våde underlag. Støjniveauet ligger mellem 70 og 73 decibel, med støjklasserne A og B, hvilket betyder, at dækket leverer en relativt lav støj under kørsel.

Tekniske Egenskaber Og Mærkninger

Yokohama Geolandar A/T G015 er hverken et XL-dæk (forstærket) eller et Runflat-dæk. Dækket er produceret med DOT-årgange fra 2024 til 2025, hvilket sikrer moderne produktionsteknologi. Mærkninger som M+S eller 3PMSF er ikke angivet for denne model.

Ofte stillede spørgsmål

Hvilke Dimensioner Fås Yokohama Geolandar A/T G015 I?

Dækket fås i 93 forskellige dimensioner, herunder størrelser som 215/70R16, 225/55R18, 275/65R18 og mange flere, hvilket gør det velegnet til forskellige køretøjstyper.

Er Yokohama Geolandar A/T G015 Et Runflat- Eller XL-dæk?

Nej, dette dækmodel er hverken Runflat eller XL, hvilket betyder, at det ikke har forstærkede sider eller evnen til at køre videre efter et punkteringsskade.