UltraGrip Ice 2
Udsolgt Detaljer
- Dimension
- 205/55R16
- Belastning / hastighed
- 94 T
- Vådgreb
- E
- Brændstofeffektivitet
- C
- Rullestøj
- A · 69 dB
- Varenummer
- 1365205551649201
Switch for local language and prices.
389 alternativer · fra 510 kr.
Dækdimensionen 205/55R16 angiver dækbredden, profilforholdet og fælgdiameteren. Tallet 205 repræsenterer bredden i millimeter, 55 er profilhøjden som procentdel af bredden, og 16 er fælgens diameter i tommer. Bogstavet R betyder, at dækket er radialt konstrueret.
Dækbredden er 205 millimeter.
Profilhøjden er 55% af bredden.
Fælgdiameteren er 16 tommer.
Tallet 205 angiver dækkets bredde i millimeter fra side til side. Profilen 55 betyder, at dækkets højde er 55% af bredden, hvilket i dette tilfælde svarer til 112,75 millimeter. Bogstavet R står for radialdæk, som er den mest almindelige dæktype i dag. Til sidst angiver 16, at dækket passer til en fælg med en diameter på 16 tommer.
Ud over dimensionerne har dæk også et load index og speed index, som angiver dækkets maksimale bæreevne og hastighedskapacitet. Load index er et tal, der svarer til en bestemt vægt i kilogram, som dækket kan bære. Speed index er et bogstav, der angiver den maksimale hastighed, dækket er godkendt til. Disse værdier skal altid matche bilens krav for sikkerhed og ydeevne.
Dæk kan have forskellige mærkninger, der angiver deres egnethed til særlige vejrforhold. For eksempel viser M+S (mud and snow) at dækket er egnet til vinterkørsel, mens et snefnug-symbol indikerer, at dækket opfylder strengere vinterstandarder. Det er vigtigt at vælge dæk med de rette sæsonmarkeringer for at sikre optimal vejgreb og sikkerhed i forskellige vejrforhold.
Nej, 205/55R16 dæk passer kun til biler, der er designet til at bruge dæk med denne dimension og fælgstørrelse. Det er vigtigt at følge bilproducentens anbefalinger for dækstørrelse for at sikre korrekt pasform og sikkerhed.
R står for radialdæk, hvilket betyder, at dækkets karkasse er konstrueret med tråde, der løber radiært fra midten af dækket. Radialdæk er den mest almindelige type og giver bedre vejgreb og længere levetid sammenlignet med diagonal- eller biasdæk.