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Dynamo 155/70R13 Reifen

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Schnelle Lieferung 14 Tage Widerrufsrecht 155/70R13 Marke: Dynamo
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Dynamo 155/70R13 Reifen

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Reifenratgeber

Dynamo 155/70R13 Reifen

Die Dimension 155/70R13 beschreibt die Maße und Eigenschaften eines Reifens. Sie gibt Auskunft über Breite, Profilhöhe, Bauart und Felgendurchmesser.

Kurz zusammengefasst

Reifenbreite: 155 mm

Profilhöhe: 70 % der Breite

Felgendurchmesser: 13 Zoll

Information

Bedeutung der Reifengröße 155/70R13

Die Angabe 155/70R13 setzt sich aus mehreren Komponenten zusammen. Die Zahl 155 steht für die Reifenbreite in Millimetern. Das Profilverhältnis von 70 bedeutet, dass die Seitenhöhe 70 % der Reifenbreite beträgt. Das 'R' kennzeichnet die Radialbauart des Reifens. Die Zahl 13 gibt den Durchmesser der Felge in Zoll an, auf die der Reifen montiert wird.

Bedeutung der Markierungen und Kennzeichnungen

Neben der Größenangabe enthalten Reifenmarkierungen Informationen über Tragfähigkeit und Geschwindigkeit. Der Load Index gibt an, wie viel Gewicht der Reifen maximal tragen kann, während der Speed Index die maximale Geschwindigkeit angibt, für die der Reifen ausgelegt ist. Saisonale Markierungen wie M+S oder Schneeflockensymbole zeigen, für welche Wetterbedingungen der Reifen geeignet ist.

Auswahl des passenden Reifens für Ihr Fahrzeug

Bei der Wahl eines Reifens wie dem 155/70R13 ist es wichtig, die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Maße zu beachten. Die richtige Größe sorgt für optimale Fahrsicherheit, Komfort und Effizienz. Zusätzlich sollten saisonale Markierungen berücksichtigt werden, um den Reifen an die jeweiligen Wetterbedingungen anzupassen. Die Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitskennzeichnungen sind ebenfalls entscheidend für die passende Nutzung.

Häufige Fragen

Was bedeutet die Zahl 155 in der Reifengröße 155/70R13?

Die Zahl 155 gibt die Reifenbreite in Millimetern an, also die maximale Breite des Reifens von Seitenwand zu Seitenwand.

Was sagt die Markierung 'R' in der Reifengröße aus?

Das 'R' steht für die Radialbauart des Reifens, was bedeutet, dass die Karkasse radial aufgebaut ist, was typisch für moderne Reifen ist.