GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 R0

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Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 R0

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225/55R17

GOODYEAR

EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 R0

Dimension: 225/55R17

Nasshaftung: A

Geräusch: 1 | 69 dB

Vorübergehend ausverkauft

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225 €

Preis pro Reifen

1 st

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Reifenratgeber

Eagle F1 Asymmetric 6 R0

Der goodyear eagle f1 asymmetric 6 r0 ist ein Sommerreifen, der für hohe Leistungsfähigkeit und Sicherheit bei warmen Wetterbedingungen entwickelt wurde. Er eignet sich für Fahrzeuge, die auf sportliches Handling und präzises Kurvenverhalten ausgelegt sind.

Kurz zusammengefasst

Hervorragender Nassgriff mit Klasse A

Niedriges Geräuschniveau von 69 dB

Vielseitige Dimensionen, z.B. 225/55R17

Information

Einsatzgebiet Und Nutzung

Der Reifen ist für den Einsatz im Sommer konzipiert und bietet optimale Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn. Er ist geeignet für Fahrer, die Wert auf sportliches Fahren und präzises Handling legen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und dynamischer Fahrweise.

Technische Merkmale Und Eigenschaften

Der goodyear eagle f1 asymmetric 6 r0 zeichnet sich durch eine spezielle Profilauslegung aus, die für verbesserten Nassgriff sorgt. Mit einer Geräuschentwicklung von 69 dB trägt er zu einem angenehmen Fahrkomfort bei. Der Reifen ist nicht mit Runflat- oder XL-Technologie ausgestattet.

Kennzeichnungen Und Markierungen

Der Reifen trägt die Nasshaftungsklasse A sowie die Geräuschklasse 1. Die Lautstärke liegt im Bereich von 69 dB, was auf eine leise Fahrweise hinweist. Er ist für den Sommer geeignet und trägt keine zusätzlichen Markierungen wie M+S oder 3PMSF.

Häufige Fragen

Für Welche Wetterbedingungen Ist Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 R0 Geeignet?

Der Reifen ist speziell für den Einsatz im Sommer konzipiert und bietet gute Haftung bei warmen Temperaturen sowie auf nasser Fahrbahn.

Welche Technischen Merkmale Zeichnen Den Reifen Aus?

Der Reifen verfügt über eine Nasshaftungsklasse A und eine Geräuschentwicklung von 69 dB, was auf eine gute Performance bei Nassbedingungen und einen leisen Lauf hinweist.