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MICHELIN PILOT SPORT EV ACOUSTIC LM1

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Michelin PILOT SPORT EV ACOUSTIC LM1

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Reifenratgeber

Pilot Sport EV Acoustic LM1

Der Michelin Pilot Sport EV Acoustic LM1 ist ein Sommerreifen, der speziell für sportliche Fahrzeuge entwickelt wurde. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Sicherheit und Komfort auf trockenen Straßen.

Kurz zusammengefasst

Optimale Haftung auf nassen Straßen mit der Klasse B im Nassgriff

Geräuschentwicklung im Bereich von 72 dB für eine ruhige Fahrt

Keine Runflat- oder XL-Ausstattung, geeignet für sportliche Fahrprofile

Information

Einsatzgebiet Und Nutzung

Der Michelin Pilot Sport EV Acoustic LM1 ist für den Einsatz im Sommer konzipiert und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge, die auf trockenen und nassen Straßen eine hohe Fahrdynamik erfordern. Er bietet zuverlässigen Grip und präzises Handling bei sommerlichen Bedingungen.

Technische Merkmale Und Eigenschaften

Der Reifen verfügt über eine Nasshaftungsklasse B, was auf eine gute Performance bei nassen Straßen hinweist. Das Geräuschlevel liegt bei 72 dB, was für eine angenehme Fahrgeräuschentwicklung sorgt. Der Reifen ist nicht mit Runflat- oder XL-Features ausgestattet, was auf eine Standardkonstruktion für sportliche Anforderungen hinweist.

Markierungen Und Kennzeichnungen

Der Michelin Pilot Sport EV Acoustic LM1 trägt keine Runflat- oder XL-Markierungen. Das Profil ist für die Dimension 265/40R20 ausgelegt, was eine typische Größe für sportliche Fahrzeuge ist. Der Reifen ist für den Sommer geeignet und erfüllt die Anforderungen an Nassgriff und Geräuschentwicklung.

Häufige Fragen

Für Welche Fahrbedingungen Ist Der Michelin Pilot Sport EV Acoustic LM1 Geeignet?

Der Reifen ist für den Einsatz im Sommer konzipiert und bietet gute Haftung auf trockenen und nassen Straßen. Er ist ideal für sportliche Fahrzeuge, die auf hohen Fahrdynamik Wert legen.

Welche Technischen Merkmale Zeichnen Den Michelin Pilot Sport EV Acoustic LM1 Aus?

Der Reifen verfügt über eine Nasshaftungsklasse B und ein Geräuschlevel von 72 dB. Er ist nicht mit Runflat- oder XL-Features ausgestattet, was auf eine Standardkonstruktion für sportliche Anforderungen hinweist.