Danmark

Klarna

L.M Group AB
Danmark Betal nemt med Klarna – faktura, delbetaling eller direkte betaling.

Bridgestone 215/50R18 dæk

10 alternativer · fra 1.570 kr.

Hurtig levering 14 dages fortrydelsesret 215/50R18 Mærke: Bridgestone
10 alternativer · På lager
Udforsk mere
Alle dæk Til dimensionen Mærke: Bridgestone Til modelsiden

Bridgestone 215/50R18 dæk

Side 1 af 1
Dækguide

Bridgestone 215/50R18 dæk

215/50R18 er en dækmåling, der angiver bredde, profil, og fælgdiameter. Denne dimension er almindelig for personbiler og kombinerer bredde og profil for optimal køreoplevelse.

Kort fortalt

Bredde på 215 mm

Profilforhold på 50 procent

Fælgdiameter på 18 tommer

Information

Hvad betyder tallene i 215/50R18?

Dimensionen 215/50R18 angiver, at dækkets bredde er 215 millimeter, og at højden på dæksiden udgør 50 procent af bredden. R står for radialopbygning, og 18 refererer til fælgdiameteren i tommer. Denne kombination sikrer en god balance mellem komfort, vejgreb og brændstoføkonomi.

Hvordan læses dækmærkningen med load og speed index?

Load index angiver dækkets maksimale belastningsevne, mens speed index viser den maksimale hastighed, dækket er designet til. Disse tal er vigtige for at vælge et dækkets, der matcher bilens krav og kørselsbehov, og de findes ofte sammen med dimensionen på dækmærkningen.

Hvad betyder sæsonmærkningen og hvordan vælger jeg det rigtige dæk?

Sæsonmærkningen på dækket angiver, om det er egnet til vinter, sommer eller helårskørsel. For dimensionen 215/50R18 kan dækket være mærket med symboler som snefnug eller sommerhjul. Det er vigtigt at vælge et dækkets, der passer til de klimaforhold, du kører i, for at sikre optimal sikkerhed og ydeevne.

Ofte stillede spørgsmål

Hvordan tolkes bredden 215 i dækmærkningen?

Bredden 215 refererer til dækkets bredde i millimeter, målt fra side til side. Det påvirker vejgreb, brændstofforbrug og komfort, og skal vælges i forhold til bilens specifikationer og kørselsbehov.

Hvad betyder R i dimensionen 215/50R18?

R står for radialopbygning, hvilket er den mest almindelige konstruktionstype for moderne bildæk. Det betyder, at dækket er opbygget med lag, der løber radielt fra midten af hjulet til siden, hvilket giver god holdbarhed og kørekomfort.