Danmark

Klarna

L.M Group AB
Danmark Betal nemt med Klarna – faktura, delbetaling eller direkte betaling.

CONTINENTAL CONTACT 100 DEMO

Viser 1 dimension · fra 1.190 kr.

Hurtig levering 14 dages fortrydelsesret Sommer
Udforsk mere
Alle dæk Til mærket Til modelsiden Find via regnr
Find dimension der passer til din bil

Find det rigtige dæk til din bil

Indtast registreringsnummer, så viser vi passende Continental CONTACT 100 DEMO dæk med korrekt størrelse, pris og lagerstatus.

Ryd valg

16 tum / 225

Viser 1 artikler på denne side.

Dækguide

Contact 100 Demo

Continental Contact 100 Demo er en sommerdækmodel designet til pålidelighed og sikkerhed under sommerforhold. Dækket er egnet til forskellige kørselsbehov og tilbyder gode køreegenskaber på våde veje.

Kort fortalt

Vurderet til vådgreb klasse B, hvilket sikrer god vejgreb på våde overflader.

Lydniveau på 72 dB, hvilket bidrager til et lavt støjniveau under kørsel.

Standarddimension 225/75R16, hvilket er en almindelig størrelse til forskellige køretøjer.

Information

Anvendelsesområde

Continental Contact 100 Demo er velegnet til sommerkørsel, hvor pålidelighed og sikkerhed er prioriteret. Dækket er egnet til køretøjer, der kræver et solidt vejgreb på våde veje og stabile køreegenskaber under sommerforhold.

Tekniske Egenskaber

Dækket har en lydklasse på 2 og et støjniveau på 72 dB, hvilket bidrager til en behagelig køreoplevelse. Det er ikke et Runflat- eller XL-dæk, hvilket betyder, at det er designet til standardkørselsforhold uden ekstra forstærkning.

Mærkning Og Certificering

Dækket er mærket med M+S, hvilket indikerer egnethed til vinter- og vinterlignende forhold, selvom det er et sommerdæk. Det har en vådgrebsklasse på B, hvilket viser god ydeevne på våde veje.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad Betyder Vådgrebsklassen B?

Vådgrebsklassen B angiver, at dækket har en god ydeevne på våde veje, hvilket bidrager til sikker kørsel under regnvejr.

Er Dette Et Runflat-dæk?

Nej, Continental Contact 100 Demo er ikke et Runflat-dæk, hvilket betyder, at det kræver traditionel lufttryk ved kørsel.