DUNLOP ENASAVE EC300+RHD

Viser 1 dimension · fra 1.190 kr.

Hurtig levering 14 dages fortrydelsesret Sommer

Udforsk mere

Alle dæk Til mærket Til modelsiden Find via regnr

Find dimension der passer til din bil

Find det rigtige dæk til din bil

Indtast registreringsnummer, så viser vi passende Dunlop ENASAVE EC300+RHD dæk med korrekt størrelse, pris og lagerstatus.

Ryd valg

1. Vælg tommer

2. Vælg bredde

1. Vælg tommer

16 TUM

2. Vælg bredde

185

16 tum

Viser 1 artikler på denne side.

185/60R16

DUNLOP

ENASAVE EC300+RHD

1 st

Vis

Dækguide

Enasave EC300+RHD

Dunlop Enasave EC300 RHD er en sommerdækmodel designet til effektiv kørsel under varmere vejrforhold. Dækket er velegnet til personbiler, der kræver pålidelighed og sikkerhed på vejen.

Kort fortalt

Godt vejgreb på våde veje med en klassificering i C for våd grip.

Lavt støjniveau med en vurdering på 1 og en lydniveau på 67 dB.

Ingen Runflat- eller XL-funktioner, hvilket afspejler dækkets design til almindelig kørsel.

Information

Anvendelsesområde

Dunlop Enasave EC300 RHD er egnet til sommerkørsel, hvor fokus er på sikkerhed og komfort. Dækket er velegnet til daglig brug på både by- og landeveje, hvor vejrforholdene typisk er tørre eller våde.

Tekniske Egenskaber

Dækket har en dimension på 185/60R16, hvilket er en almindelig størrelse til mindre til mellemstore personbiler. Det tilbyder et godt vejgreb under sommerforhold og har en støjklasse på 1, hvilket bidrager til en mere behagelig køreoplevelse.

Markeringer Og Certificeringer

Dunlop Enasave EC300 RHD er ikke udstyret med Runflat- eller XL-markeringer. Dækket har en våd grip-klassificering i C og en støjklassificering på 1, hvilket indikerer god ydeevne under våde forhold og lav støjgener.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad Betyder Våd Grip-klassificeringen C?

Våd grip-klassificeringen C indikerer, at dækket har et godt vejgreb på våde veje, hvilket bidrager til sikker kørsel under regnvejr.

Er Dette Et Runflat-dæk?

Nej, Dunlop Enasave EC300 RHD er ikke et Runflat-dæk, hvilket betyder, at det ikke er designet til at køre med punkterede dæk uden lufttab.