Danmark

Klarna

L.M Group AB
Danmark Betal nemt med Klarna – faktura, delbetaling eller direkte betaling.

GOODYEAR EAG F1 ASY 6 XL MO

Viser 1 dimension · fra 2.320 kr.

Hurtig levering 14 dages fortrydelsesret Sommer
Find dimension der passer til din bil

Find det rigtige dæk til din bil

Indtast registreringsnummer, så viser vi passende Goodyear EAG F1 ASY 6 XL MO dæk med korrekt størrelse, pris og lagerstatus.

20 tum / 235

Viser 2 artikler på denne side.

Dækguide

Eag F1 Asy 6 XL Mo

Goodyear EAG F1 ASY 6 XL MO er en sommerdæk, designet til høj ydeevne og sikkerhed under sommerforhold. Dækket er velegnet til førere, der søger pålidelighed og præcis vejgreb.

Kort fortalt

Høj vådgrebsklasse A for forbedret sikkerhed under våde forhold

Lavt støjniveau med klasse 1 og 68-69 dB for komfortabel kørsel

Fås i flere dimensioner, herunder 235/50R20 og 265/40R21

Information

Anvendelsesområde

Goodyear EAG F1 ASY 6 XL MO er velegnet til sommerkørsel, hvor præcis vejgreb og kort bremselængde er prioriteret. Dækket er egnet til personbiler, der kører i varierende sommerforhold, og det tilbyder stabilitet og kontrol på både tørre og våde veje.

Egenskaber Og Tekniske Detaljer

Dækket har en vådgrebsklasse A, hvilket indikerer fremragende vejgreb under våde forhold. Det har et støjniveau på 68-69 dB, hvilket bidrager til en mere behagelig køreoplevelse. Dækket er uden XL-forstærkning og Runflat-teknologi, hvilket afspejler dets design til almindelig sommerkørsel.

Markeringer Og Certificeringer

Dækket er mærket med M+S, hvilket indikerer egnethed til vinter- og vinterlignende forhold, selvom det er et sommerdæk. Det opfylder gældende krav for vejgreb og støj, hvilket sikrer overholdelse af europæiske standarder for sommerdæk.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad Betyder Vådgrebsklassen A?

Vådgrebsklassen A angiver, at dækket har fremragende vejgreb under våde forhold, hvilket kan bidrage til kortere bremselængde og bedre kontrol på våde veje.

Er Dette Et Runflat-dæk?

Nej, dette dæk har ikke Runflat-teknologi, hvilket betyder, at det ikke er designet til at køre på defekt eller punkteret dæk uden at miste luft.