Danmark

Klarna

L.M Group AB
Danmark Betal nemt med Klarna – faktura, delbetaling eller direkte betaling.

KENDA KR500 WINTER TRAILER DUBBAT

Viser 2 dimensioner · fra 760 kr.

Hurtig levering 14 dages fortrydelsesret Pigdæk
Udforsk mere
Alle dæk Til mærket Til modelsiden Find via regnr
Find dimension der passer til din bil

Find det rigtige dæk til din bil

Indtast registreringsnummer, så viser vi passende Kenda KR500 WINTER TRAILER DUBBAT dæk med korrekt størrelse, pris og lagerstatus.

Ryd valg

13 tum

Viser 2 artikler på denne side.

Dækguide

KR500 Winter Trailer Dubbat

Kenda KR500 Winter Trailer Dubbat er et vinterdæk designet specifikt til trailere. Modellen er tilgængelig i flere dimensioner, der passer til forskellige trailerbehov i vinterforhold.

Kort fortalt

Specielt udviklet til vinterbrug på trailere

Fås i flere dimensioner fra 12 til 14 tommer

Ingen XL eller Runflat funktioner

Information

Anvendelse Og Sæson

KR500 Winter Trailer Dubbat er udviklet til brug på trailere i vinterperioden. Dækket er optimeret til at håndtere kolde temperaturer og vinterveje, hvilket sikrer bedre greb og sikkerhed under vinterkørsel.

Tekniske Egenskaber

Dækket findes i fem forskellige dimensioner, herunder 165/80R13 og 195/70R14, som dækker et bredt spektrum af trailerstørrelser. Modellen har ikke XL-forstærkning eller Runflat-teknologi, hvilket betyder, at det ikke er designet til ekstra belastning eller fortsat kørsel efter punktering.

Markeringer Og Dimensioner

KR500 Winter Trailer Dubbat er mærket til vinterbrug og fås i dimensioner som 155/70R12, 185/60R12, 185/70R13, ud over 165/80R13 og 195/70R14. Dækket er ikke klassificeret med støjklasser, og der er ingen oplysninger om ekstra forstærkning eller særlige egenskaber som Runflat.

Ofte stillede spørgsmål

Hvilke Dimensioner Fås Kenda KR500 Winter Trailer Dubbat I?

Dækket fås i dimensionerne 155/70R12, 165/80R13, 185/60R12, 185/70R13 og 195/70R14.

Er Kenda KR500 Winter Trailer Dubbat Egnet Til Kørsel Efter Punktering?

Nej, dækket har ikke Runflat-teknologi og er derfor ikke egnet til fortsat kørsel efter en punktering.