NOKIAN HKPL R3 SUV
Viser 11 dimensioner · fra 440 kr.
Find det rigtige dæk til din bil
Indtast registreringsnummer, så viser vi passende Nokian HKPL R3 SUV dæk med korrekt størrelse, pris og lagerstatus.
Passende dimensioner
Indlæser resultater...
Nokian HKPL R3 SUV
Viser 12 artikler på denne side.
HKPL R3 SUV
HKPL R3 SUV
HKPL R3 SUV
HKPL R3 SUV
HKPL R3 SUV
HKPL R3 SUV
HKPL R3 SUV
HKPL R3 SUV
HKPL R3 SUV
HKPL R3 SUV
HKPL R3 SUV
Hkpl R3 SUV
Nokian HKPL R3 SUV er en sommerdækmodel designet til SUV-køretøjer, med fokus på friktion og pålidelighed under sommerforhold. Dækket er velegnet til køretøjer, der kræver effektiv vejgreb og komfort på vejen.
Kort fortalt
Designet til sommerforhold med fokus på friktion
Vægtklasse XL ikke tilgængelig
Godt vejgreb på våde veje med E i vådgrebsklasse
Information
Anvendelsesområde
Nokian HKPL R3 SUV er velegnet til SUV-køretøjer, der primært anvendes i sommerperioden. Dækket er optimeret til at give godt vejgreb og stabilitet under tørre og våde forhold, hvilket gør det egnet til både daglig kørsel og længere køreture.
Karakteristika Og Ydeevne
Dækket har en støjklasse på B med et lydniveau på 75 dB, hvilket bidrager til en mere behagelig køreoplevelse. Det er ikke et Runflat-dæk, og XL-forstærkning er ikke tilgængelig for dette model. Dækket er produceret i 2019 og har en dimension på 285/60R18, hvilket er et typisk valg til SUV-køretøjer, der kræver robusthed og pålidelighed.
Mærkning Og Certificering
Nokian HKPL R3 SUV er certificeret med en vådgrebsklasse på E, hvilket indikerer dækkets ydeevne under våde forhold. Dækket er designet til sommerbrug og er klassificeret som M+S, hvilket betyder, at det er egnet til milde vinterforhold, men primært til sommerbrug.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad Betyder Vådgrebsklassen E?
Vådgrebsklassen E indikerer, at dækket har en god ydeevne under våde forhold, men ikke den højeste klasse. Det betyder, at dækket er egnet til at håndtere våde veje med tilstrækkeligt vejgreb.
Er Dette Et Runflat-dæk?
Nej, Nokian HKPL R3 SUV er ikke et Runflat-dæk, hvilket betyder, at det ikke er designet til at køre på fladt dæk uden lufttab.