Danmark

Klarna

L.M Group AB
Danmark Betal nemt med Klarna – faktura, delbetaling eller direkte betaling.

NOKIAN WR SNOWPROOF C

Viser 1 dimension · fra 540 kr.

Hurtig levering 14 dages fortrydelsesret Friktion
Udforsk mere
Alle dæk Til mærket Til modelsiden Find via regnr
Find dimension der passer til din bil

Find det rigtige dæk til din bil

Indtast registreringsnummer, så viser vi passende Nokian WR SNOWPROOF C dæk med korrekt størrelse, pris og lagerstatus.

Ryd valg

16 tum / 235

Viser 16 artikler på denne side.

Dækguide

Wr Snowproof C

Nokian WR Snowproof C er en vinterdækmodel designet til friktionbaseret sæsonkørsel. Dækket er velegnet til kørsel under vinterforhold og tilbyder pålidelig ydeevne i sne og is. Det er tilgængeligt i flere dimensioner, herunder eksempelvis 215/65R15.

Kort fortalt

Vinterdæk med friktionsdesign til vinterkørsel

Højt greb på våde veje med klasse A i vådgreb

Lydniveau på B-klasse med 73 dB for støjreduktion

Information

Anvendelsesområde

Nokian WR Snowproof C er egnet til kørsel i vinterforhold, hvor friktionsdæk er foretrukket. Det er velegnet til personbiler, der skal håndtere sne, is og kolde vejrforhold. Dækket er designet til at give stabilitet og sikkerhed under vinterkørsel uden behov for pigdæk.

Tekniske Egenskaber

Dækket har en vådgrebklasse på A, hvilket sikrer godt vejgreb på våde veje. Det har en støjklasse B med et lydniveau på 73 dB, hvilket bidrager til en mere behagelig køreoplevelse. Dækket er uden Runflat- og XL-funktioner, og det er produceret i 2022.

Mærkning Og Certificering

Nokian WR Snowproof C er mærket med M+S, hvilket indikerer egnethed til sne og mudder. Dækket er designet til at opfylde vinterkørselens krav, hvilket sikrer, at det kan bruges sikkert i vintermånederne.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad Betyder Vådgrebklasse A?

Vådgrebklasse A angiver, at dækket har fremragende vejgreb på våde veje, hvilket forbedrer sikkerheden under regn og våde forhold.

Er Nokian Wr Snowproof C Egnet Til Kørsel I Sne?

Ja, dækket er designet til vinterkørsel med friktionsprincip, hvilket gør det egnet til sne og is under vinterforhold.