Danmark

Klarna

L.M Group AB
Danmark Betal nemt med Klarna – faktura, delbetaling eller direkte betaling.

TOYO OBSERVE GSI-5

Viser 3 dimensioner · fra 1.500 kr.

Hurtig levering 14 dages fortrydelsesret Friktion
Udforsk mere
Alle dæk Til mærket Til modelsiden Find via regnr
Find dimension der passer til din bil

Find det rigtige dæk til din bil

Indtast registreringsnummer, så viser vi passende Toyo OBSERVE GSI-5 dæk med korrekt størrelse, pris og lagerstatus.

Ryd valg

19 tum

Viser 3 artikler på denne side.

Dækguide

Observe GSI-5

Toyo Observe GSI-5 er en sommerdækmodel designet til friktionsejse, hvilket gør den velegnet til brug i varme og tørre vejrforhold. Dækket er egnet til en bred vifte af dimensioner og tilbyder pålidelig ydeevne på vejen.

Kort fortalt

Velegnet til sommerforhold med friktionsejse

Bredt udvalg af dimensioner til forskellige køretøjer

God balanceret ydeevne med hensyn til støj og vejgreb

Information

Anvendelsesområde

Toyo Observe GSI-5 er designet til sommerkørsel, hvor friktionsejse sikrer effektiv vejgreb og stabilitet. Dækket er egnet til daglig kørsel og tilbyder pålidelig håndtering på tørre veje.

Karakteristika Og Ydeevne

Dækket har en klassificering i wet grip på E, hvilket indikerer en vis ydeevne under våde forhold. Noise niveauet ligger i intervallet 71-75 dB, hvilket bidrager til en relativt lav støjoplevelse. Det findes i flere dimensioner, herunder 205/65R16 og 245/45R17, hvilket giver fleksibilitet i valg af køretøj.

Markeringer Og Egenskaber

Toyo Observe GSI-5 er uden Runflat- og XL-funktioner. Dækket er mærket med M+S, hvilket indikerer egnethed til vinter- og all-season kørsel, selvom det primært er designet til sommerbrug.

Ofte stillede spørgsmål

Hvilke Vejrforhold Er Toyo Observe GSI-5 Bedst Egnet Til?

Dækket er bedst egnet til sommerforhold, hvor friktionsejse sikrer godt vejgreb på tørre veje. Det er ikke specifikt designet til vinterforhold.

Hvad Betyder Wet Grip Klassificeringen?

Wet grip klassificeringen på E indikerer dækkets ydeevne under våde forhold, hvor det tilbyder en vis grad af vejgreb, men ikke den højeste mulige præstation.