X WONDER TH1
Eksternt lager: 32 stk. Detaljer
- Dimension
- 225/55R16
- Belastning / hastighed
- 99 W
- Vådgreb
- B
- Brændstofeffektivitet
- Ikke angivet
- Rullestøj
- B
- Varenummer
- 316294
Switch for local language and prices.
1 alternativer · fra 1.110 kr.
Dimensionen 225/55R16 beskriver dækkets bredde, profilforhold, og fælgdiameter. Det hjælper med at vælge det rette dæk til køretøjet og sikrer optimal pasform og ydeevne.
Bredde på 225 mm
Profilforhold på 55 procent
Fælgdiameter på 16 tommer
Dimensionen 225/55R16 angiver dækkets bredde i millimeter, hvor 225 mm er bredden. Profilforholdet på 55 betyder, at dækkets sidevæg udgør 55 procent af bredden. R står for radialopbygning, hvilket er den mest almindelige dæktype, og 16 angiver fælgdiameteren i tommer. Samlet set sikrer disse parametre, at dækket passer til specifikke køretøjer og anvendelsesområder.
Load index angiver den maksimale belastning, dækket kan bære, mens speed index angiver den maksimale hastighed, dækket er designet til. For dimensionen 225/55R16 varierer load og speed index afhængigt af dækkets mærke og model, men de følger standardiserede skalaer, der sikrer, at dækket er egnet til forskellige køretøjstyper og kørebehov.
Dæk til 225/55R16 findes i forskellige sæsonmarkeringer, herunder sommer, vinter og helårsdæk. Sommerdæk er optimeret til varme vejrforhold og tørre eller våde veje, mens vinterdæk har særlige mønstre og gummiblandinger for bedre greb ved lave temperaturer. Helårsdæk kombinerer egenskaber fra begge, hvilket gør dem velegnede til varierende vejrforhold. Det er vigtigt at vælge det rigtige dæktype baseret på klima og kørselsbehov.
Dimensionen 225/55R16 betyder, at dækket er 225 mm bredt, har en profilhøjde på 55 procent af bredden, og passer til en 16-tommer fælg. Disse parametre sikrer, at dækket passer til køretøjets fælgstørrelse og giver den ønskede køreoplevelse.
Sæsonmærkninger på dækket angiver, om det er egnet til sommer, vinter eller helårskørsel. Det er vigtigt at vælge et dæktype, der matcher de vejrforhold, du oftest kører under, for at opnå optimal sikkerhed og ydeevne.